Trang
Mazda chính thức ra mắt CX-5 thế hệ thứ ba với diện mạo mới, nội thất hiện đại và nhiều nâng cấp công nghệ. Dù vẫn sử dụng động cơ 2.5L cũ, CX-5 mới hứa hẹn sẽ có thêm bản hybrid vào năm 2027.
Nội dung chính
Mazda vừa giới thiệu thế hệ thứ ba của mẫu SUV ăn khách nhất lịch sử hãng - CX-5. Sau thời gian dài không được nâng cấp lớn, mẫu xe này quay trở lại với thiết kế mới, công nghệ hiện đại và lời hứa về phiên bản hybrid vào năm 2027.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2012, Mazda CX-5 đã bán ra hơn 4,5 triệu xe toàn cầu, trong đó riêng tại Mỹ là hơn 1,6 triệu xe.
Thiết kế cải tiến, mở rộng kích thước
Mazda CX-5 2026 tiếp tục duy trì triết lý thiết kế Kodo đặc trưng nhưng được tinh chỉnh để mang lại diện mạo hiện đại và thể thao hơn.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt Signature Wing, cụm đèn pha LED góc cạnh và cản trước thiết kế thể thao. Các đường gân thân xe được làm sắc sảo, trong khi cửa sau kéo dài giúp hành khách dễ dàng ra vào hơn.
Đuôi xe có nhiều thay đổi đáng chú ý với cụm đèn hậu LED thanh mảnh, nắp cốp mới tích hợp dòng chữ "MAZDA" thay cho logo, cùng ống xả kép và chi tiết đen bóng tăng tính thẩm mỹ. Mâm xe hợp kim 19 inch được cung cấp dưới dạng tùy chọn.
Về mặt kích thước, CX-5 2026 dài hơn 114 mm, trục cơ sở tăng 76 mm và chiều rộng lớn hơn 13 mm so với phiên bản trước. Điều này không chỉ tạo dáng vẻ vững chãi hơn mà còn mang lại không gian nội thất rộng rãi đáng kể.
Khoang cabin tối giản, công nghệ cao cấp
Bên trong nội thất, Mazda CX-5 thế hệ mới đi theo hướng thiết kế tối giản, hiện đại. Bảng điều khiển trung tâm dạng tầng kết hợp màn hình giải trí 15,6 inch tích hợp hệ điều hành Google, hỗ trợ Google Maps và Google Play. Mazda cũng giảm thiểu các nút vật lý, chuyển phần lớn thao tác sang màn hình cảm ứng.
Ngoài ra, xe còn được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số, vô-lăng mới tích hợp chữ "Mazda", ghế ngồi nâng cấp, cửa sổ trời toàn cảnh và đèn nội thất 7 màu kéo dài đến các tấm cửa.
Nhờ thân xe dài hơn, không gian hàng ghế sau được cải thiện rõ rệt về khoảng duỗi chân, khoảng đầu và trần xe. Khoang hành lý cũng được mở rộng với chiều dài tăng thêm 51 mm và chiều cao hơn 25 mm.
Động cơ cũ, nhưng hệ truyền động tinh chỉnh
Mazda CX-5 2026 vẫn sử dụng động cơ xăng 2.5L hút khí tự nhiên SkyActiv-G, cho công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 251 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn. Dù thông số không đổi, Mazda khẳng định hệ truyền động đã được tinh chỉnh để cải thiện phản hồi và độ mượt mà khi vận hành.
Đáng chú ý, hãng xác nhận sẽ ra mắt phiên bản hybrid hoàn toàn mới vào năm 2027. Mẫu hybrid này sẽ sử dụng động cơ SkyActiv-Z, hứa hẹn mang lại mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn cùng hiệu suất vận hành vượt trội.
Mazda CX-5 2026 dự kiến sẽ bắt đầu bán ra tại Mỹ vào đầu năm sau.Giá bán chưa được công bố chính thức, nhưng nhiều khả năng sẽ nhỉnh hơn mức khởi điểm 28.770 USD của phiên bản hiện tại (chưa gồm 1.495 USD phí vận chuyển).
Trang
